Le Commerce Électronique Est De Nouveau Touché.

Les journalistes ont appris récemment par courrier électronique que la société avait fait une offre et que, depuis lors, la société privée de messagerie « quatre », c 'est - à - dire la Chine, la circulaire, la demande et la communication, avait achevé la révision des prix en deux mois.

Toutefois, les journalistes ont été informés par plusieurs points de consultation du réseau d 'affaires de Beijing que les tarifs de livraison express sont demeurés inchangés à 8 yuan.

Suivi collectif

Sto a dit: "maintenant, parce que les coûts de fonctionnement, de l'augmentation des coûts de pport et de camions, après Corporation de nouveau calcul de décision par, à partir de ce jour pour exprimer le prix ajusté".

Selon le programme de prix, dans la province de courrier sur la base de l'original de chaque billet supplémentaire de 1 $.

Les provinces de courrier express par kg sur la base de l'original supplémentaire de 1 $.

Toutefois, le journaliste a appelé à Beijing pour confirmer plusieurs sites d 'affaires, la même ville de Pékin est restée inchangée à 8 Yuan, les prix n' ont pas augmenté pour l 'instant.

La société de livraison express a récemment mis en commun les prix.

Dès septembre de cette année, la circulation Express a pris la tête de l 'augmentation des prix, puis le chef de l' intérieur de l 'Express Express Shun - Feng Shun Express a également augmenté les prix dans tout le pays.

La Chine et la Chine ont également augmenté les prix ce mois - ci.

À l 'exception de Shunfeng Express, les quatre autres entreprises ont augmenté leurs prix de 0,5 Yuan - 1 yuan.

La livraison est en pition.

Selon les données les plus récentes Fédération de logistique et d'achat, le ratio du total des dépenses de la société de logistique et le PIB de la Chine est de 18%, soit une amélioration de 0,1 point de pourcentage dans le fonctionnement de l'économie, de la logistique

Les principales sociétés de livraison express ont augmenté leurs prix pour des raisons essentiellement liées à l 'augmentation des coûts de main - d' œuvre, de pport, etc., mais les entreprises de logistique ont continué de faire des bénéfices relativement faibles.

D 'après un rapport publié en septembre par la Fédération chinoise de logistique et d' achat, les bénéfices des entreprises de logistique ont augmenté de 11,7% entre janvier et août, soit 16,6% de moins que ceux des entreprises industrielles de plus de taille nationale au cours de la même période.

Xu Yong conseiller en chef Express réseau consultatif de la Chine, a déclaré que, actuellement, la Chine Express est encore en double "faible" phase à faible prix, de faible niveau de service, la rentabilité de l'industrie était de 20% en 2005, est tombé à environ 5% actuellement, même certains points à perte.

L'Express de l'industrie par des hausses de prix de l'amélioration de la qualité est peut - être une tendance générale.

Beijing District, une entreprise privée Express responsable, depuis l'année dernière, l'introduction de la série de lois et règlements à modifier progressivement l'industrie Express diffusée le modèle de développement, de la période de cinq ans, un système de notation de la logistique de l'essai, on peut prévoir l'exprimer une étape suivante à partir de la concurrence des prix devient de la qualité de service de la concurrence, Express à l'avenir les investissements seront de plus en plus grand, y compris le développement de logiciels, acheter un avion

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