Comment Tirer Profit De L 'Espace Aérien

"Le 15 mars, la télé centrale a diffusé un article sur le sujet."Maigre"Un article sur...Société cotée".Les actions de la société ont commencé à plonger le matin et se sont enfermées dans une plaque de chute l'après - midi.La société a suspendu ses activités ce soir - là et n'a toujours pas répondu.

À l'heure actuelle, le taux de rabais de l'ETF sur le marché donne à penser qu'il y a environ 35% de la marge de chute après la reprise du Groupe.Si l'investisseur estime que la baisse après la reprise ne dépasse pas 35%, l'arbitrage direct peut être réalisé par l'achat d'ETF - rachat d'un panier d'actions - vente de parts autres que celles qui ont été suspendues; l'arbitrage inverse peut être réalisé par l'achat d'un panier d'actions - remplacement en espèces de la demande d'achat ETF - vente de l'ETF.Toutefois, la méthode exige des ressources financières importantes et des opérations complexes, et l'on s'attend à ce que les avantages de la stratégie soient de l'ordre de 10%.

En outre, un investisseur qui souhaite vendre le Groupe pendant la période d'immobilisation peut le faire en achetant un panier d'autres parts - en combinant la demande d'achat de l'ETF et la vente de l'ETF entre les mains du Groupe - afin de limiter les pertes.Toutefois, le taux d'amortissement correspondant de l'ETF est actuellement généralement plus élevé et, si l'investisseur vend l'unité par l'intermédiaire de l'ETF, il y a plus de 30% de pertes qu'avant l'arrêt des poursuites.

Le jour mêmeVideAu moment de sortir, les clients ont déjà un grand nombre d 'actions de nettoyage et de rentabilité de l' unité.De la diffusion d'informations à la télévision centrale du matin à la chute du Groupe dans l'après - midi, les gains de plus de 8% ont été réalisés en quelques heures.Étant donné que les titres sont des opérations t + 0, les investisseurs conservateurs peuvent en bénéficier le jour même.En raison de l'impact plus important de l'événement, le marché s'attend généralement à ce que le Groupe continue de baisser à l'avenir et à ce que les investisseurs privés conservent environ 30% de la marge de profit.

Les comparaisons ci - dessus montrent que l'utilisation directe d'un billet d'avion est plus simple, plus souple et plus rentable que l'utilisation de l'ETF.