One Release: Container Collapse During Travel: 016E / W

L'one13 a publié une déclaration dans la nuit pour confirmer que son navire, le « pont Madrid » (voyage 016e / w), déployé sur la route de service EC4 Asie - Amérique du nord de l'Alliance, a subi un effondrement de conteneurs dans l'Atlantique Nord alors qu'il se dirigeait vers son prochain port d'escale, New York, États - Unis.

D'après l'enquête préliminaire, on estime qu'une soixantaine de conteneurs sont tombés dans l'eau et que 80 autres ont été endommagés.Ces chiffres pourraient être mis à jour après une enquête plus approfondie.

One a déclaré plus tôt que le navire se dirigeait vers New York, mais une nouvelle déclaration a été publiée indiquant qu'il pourrait s'arrêter à Charleston pour effectuer des évaluations des dommages et des opérations de déchargement.« le navire se dirige actuellement vers la côte est des États - Unis et, si tout se passe bien, il fera escale à Charleston pour effectuer une évaluation détaillée de l'état du navire et décharger les conteneurs touchés.

Le propriétaire du navire, Kawasaki Kisen Kaisha Ltd (k line), a déclaré qu'il n'y avait eu ni blessures ni perte de conteneurs contenant des marchandises dangereuses.

Le « pont madrid» desservait la route EC4 et effectuait un voyage 016e / W au moment de l'accident, impliquant des cabines communes de quatre compagnies maritimes, Hapag - Lloyd, Hmm, one et Yang Ming.

Le navire passe par Kaohsiung, Hong Kong, Yantian (2021.11.30 - 2021.12.02), gaime et Singapour, puis par le canal de Suez pour l'Amérique du Nord.Il sera attaché à New York, Norfolk, Savannah, Charleston et New York avant de retourner à Singapour par le canal de Suez.

Selon la base de données Equasis, la compagnie d'assurance des réclamations du navire est Japan P & I Association.Rappelez - vous que les amis qui ont des marchandises à bord de ce navire prêtent attention à la dynamique du navire, maintiennent la communication avec la compagnie maritime et comprennent les dommages causés aux marchandises et les retards dans la période du navire.