国内完成品のガソリン価格は初めて値下がりしました。まだ下り空間があると分析しています。
国家発展改革委員会は、国家完成品のガソリン価格形成メカニズムに基づき、この時期の国際市場の原油価格の変化状況に合わせて、2012年5月10日午前0時から国内完成品のガソリン価格を下げることを決定しました。すなわち、現行価格をもとに、それぞれ330元と310元を下げることになりました。
今回の価格改定は国内の石油製品価格となり、今年初めて値下げしました。
国の規定により、省物価局は調整後の広東省完成品油の最高販売価格を発表しました。
今回の石油製品の価格調整後、国Ⅲ標準90号ガソリンは一リットル7.37元、0.25元下げて、93号ガソリンは一リットル7.94元、0.27元下げて、97号ガソリンは一リットル8.61元、0.28元下げて、0号ディーゼルオイルは7.76元、0.26元下げます。広東Ⅳ標準90号ガソリンは一リットル当たり7.52元、0.25元下げて、93号ガソリンは一リットル当たり8.10元、0.27元下がります。
省物価局は、各地で国の石油価格政策を厳格に執行し、石油製品市場の供給と価格監督検査を組織し、各種の価格違法行為を厳禁し、社会の調和と安定を確実に維持するよう要求しています。
■分析
国際原油価格は引き続き下り坂の空間があります。
しかし、専門家は新しい定価メカニズムに対してタイミングが成熟しているかどうかの見方が違っています。
今月初め、国際原油価格が再び暴落し、ニューヨークの原油価格は今年2月13日以来、初めて1バレル当たり100ドルを割った。
以前、国内の石油製品価格の引き下げについてのニュースが市場を騒がせ、各地のガソリンスタンドも値下げセールの旗を立てていましたが、今回の価格改定は国内の石油製品価格の今年初めての値下げとなりました。
今回の値下げ幅は予想を超えた。
今年以来、イラン危機の情緒的制約に加え、アメリカは今年初めから良い経済データに支えられ続けており、国際原油価格はずっと強気です。
しかし、先週、国際原油価格は連続的に下落の扉を開けました。ニューヨークの原油価格は5日間連続で10%近く下落しました。三地原油(96.89,0.08,0.08%)の変化率は4%の境界線に迫っています。
専門家の分析によると、原油の供給量が増加したのは原油価格の下落の主な原因の一つです。
また、先週アメリカ労働局が発表した非農業就業データは市場予想をはるかに下回っています。
ユーロ圏のPMIの弱さや、フランス、ギリシャの選挙結果や不利益債権の再編などのメッセージの影響もあって、市場の空虚感を後押しし、原油価格は引き続き下落する余地がある。
昨日の国家発展改革委員会の通知によると、今回の蒸気、ディーゼルオイルはトンごとに330元と310元下がって、下げ幅は業界の予想をはるかに超えています。
ある業界関係者は、今回の価格改定はある程度インフレ圧力を緩和すると考えています。
実際には、3月20日に国が原油価格を引き上げた後、石油の値下がりの波がすでに芽生え始めています。
原油高はガソリンの需要を抑え、消費を刺激するため、4月初めには国内のほとんどのガソリンスタンドで値下げセールのブームが巻き起こった。
新しい定価の構造はタイミングが熟していますか?
わが国の石油の対外依存度が持続的に上昇しているため、国際原油価格の変動が国内に与える影響は増大している。
以前、国家発展改革委員会の関連責任者が明確に表明しました。今年は機械を選択して完成品の油価格改革案を発表します。この態度は新製品の油価格決定メカニズムの発売に期待を満たしています。
今回のガソリン価格の値下げが新たな価格決定のきっかけになるのではないかという業界の意見が分かれています。
専門家は、現在の国内の経済と市場環境は比較的に新しい定価の構造を出すことに適して、一方では国内のインフレ指数は高くなくて、完成品の油の市場の需給は比較的にバランスがとれていて、一方では国際原油価格は下落の周期があって、この時に新しい構造を出して、市場の受け入れる度は比較的に高いですと思っています。
しかし、中国の石油価格決定メカニズムの市場化改革は内外の配慮が必要であり、国際原油価格との連動を考慮しながら、国内の石油製品の需給の変化も考慮しなければならないと専門家が指摘しています。
国内の石油の価格調整は基本的に決まっていますが、国際原油が依然として高位にあり、後期の動きがはっきりしない場合、新しい石油の価格決定メカニズムが出る確率はまだ低いです。
業界関係者の分析によると、新メカニズムの価格改定頻度は明らかに加速されるが、国内の景気動向はまだ不安定で、この時開放の度合いが大きいほど、下流への影響も大きくなり、インフレの予想が著しく増加し、今回の発売確率は限られると予想されている。
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