중국 각 주항 보세 창고 압력 감량 면 상 후시 하락

일부 외국 상업에 따르면 10월 24일까지 중국 주항 보세구역보세면약 45 -50만 톤, 청도, 장가항, 상하이 3대 항보세 면재고는 이미 3개월 연속 하락했고, 면만 이 완화, 그중 청도, 유방, 치보 등 토지 보세면은 여전히 15만 톤 이상이지만, 주로 몇 개의 큰 외상과 수입 무역업체 수중, 중소무역업체의 보세 면재고 9, 10월 하락이 빨랐다.

한 대형 장절수입사는 9월 2만여 톤의 인디카 면, 미면과 서아프리카 면으로 국내 일부 면방공장과 무역회사가 제때에 인수하여 80센트 /파운드의 가격의 전액으로 40%의 관세 세세세세세세세세세세세를 내었다.10월 중순 이래 청도 장가항 등지에는 인도면, 미면 판매를 청관세 1%를 통해 준관세나 가공무역할당을 수입한 것이 아니라 40%의 관세 수입을 납부하는 것으로 알려졌다.일부 수출상들은 82 -83센트 / 파운드 전액이 수입관세 가격을 기본적으로 구매 후 수입액의 수입을 청산하는 가격이 상당하다고 말했다.

10월 중순 이래 ICE 의 가격 상승으로 전기 77.49센트 돌파, 미면, 서아프리카 면의 월 선기 면의 견적이 급등해 국내 면화의 차액이 줄어들고, 외면의 가격은 줄어들기 때문에 대부분 외상상상들이 반영되고, 10월 중순 이후 조회 및 하단의 면업체와 무역업체는 매우 적고, 선기 면의 저항력이 낮고, 최근 며칠 동안 ICC가 반등했다.방직기업은 원월 선기 미면, 중아면, 아프리카 면의 조회 가격을 회복하기 시작했다.

국내 보세면의 제시가격은 특히 인민폐 결제 가격은 ICE 의 반면에 오르는 충격은 크지 않다. 주요 참조 대상은 국가적 축적, 국내 선물과 전자가 합류하는 추세다.지난 10월 상순 이후 SM 급 미면, 호주면 보세면, 청관 면의 가격의 조정폭은 100 -200위안 /톤, 외상과 대형 수출상들이 9 -10월 상순의 집중 저가 출하를 거쳐 일부 선적 계약을 더해 2013년 상반기 선적, 자금 흐름은 일정 범위 내에서 완화되고, 단기 투매 가능성은 크지 않지만, 중장선에서 대부분 외상은 2013년 상반기 상반기 상업에 대해 잘 볼 수 없다.면화 시장중국 정부가 수금이 끝나면 내외면은 동반락으로 바닥을 내릴 예상이 비교적 강하다고 본다.