백리 국제 급락 블루칩

항지는 지난주에 반탄을 일으켰지만 개별 거래일 상승 동력 부족을 반영하고 있으며 특히 2300점 관문 부근에는 여전히 저항을 받고 있다.

또 항지는 지난 일주일간 진동 폭이 다소 커졌고, 대부분의 시간은 20안테나 50 안테나 2개의 평균선은 약 2600시에서 2300시 2300시 사이의 진동을 거둘 수 있지만, 아직 10일과 20일간의 하락세를 막고 단선 시세가 점점 좋아질 수 있다.

외곽 시장 측에서는 지난주 미주가 혁신적으로 높았고, 표보, 나지손가락이 다시 상승세를 거두고, 도지손가락과 함께 다큐멘터리를 재개했다.

미국이 지난주 발표한 경제 데이터는 여전히 이상적으로 유럽은행이 금리 유지를 선언하고 양화완화 조치 (QE) 를 연장하고 시장이 적극적으로 반영하고 있다.

이번 주 미 연방준비는 올해 마지막 의리회의가 열릴 예정이며, 예상 밖에도 나타나지 않을 것이지만 시장에 일정한 파동을 끼칠 수 있다.

심항통통통통통통은 첫 주일에 자금 흐름이 북열남냉국면을 드러내며 외곽 시황 강약과 달리 특히 우려미 연축에 자금이 외부 투자를 우려하고 있다. 항주 주주 투자 분위기는 여전히 신중하다.

큰 시의 거래도 좁아 지난주 큰 시에서는 일평균 거래가 약 680억 홍콩 달러로 전주보다 1할을 줄였다.

파생시장 측은 지난주 평균 거래가 약 96억 홍콩위안, 우곰증은 일평균 44억 홍콩위안을 거래하고 전주보다 조금 개선되었다.

홍콩 주식은 여전히 상승 경로에서 미국 연방예금 이자를 정대하고 있다.

오늘 개장, 항생지수가 0.44%를 기록한 뒤 A 주 영향이 점점 떨어지고, 정간 마감 지수가 1.13%, 2503.031시, 국기업지수가 1.37%, 9732.391점, 적립자 지수가 1.31%, 3705.230포인트 하락했다.

100리 국제 5.38% 하락 5.4 항만 위안, 블루칩.

폭파그룹이 아침까지 오전에 마감했고, 폭파그룹이 선호하는 1.389%, 0.71 홍콩 달러를 보고했다.

자약정은 4일 만에 휴대전화 자금이 연결된 서너 달 만에 정상화될 것으로 알려졌다.

하락은 저당에 영향을 미치지만 경계선에서 큰 차이가 있는 만큼 35.21원보다 훨씬 낮을 것으로 보인다.

만과

월요일 조반 폭락, 오간 마감까지 만과 H 주가 5.828% 하락했고, 20.2 홍콩 달러를 보고했다.

중국 항구는 2.607% 하락했고, 5.23 홍콩 달러를 보고했다.

보감회는 지난달 금요일 (9일)에 따르면 조만간 항대 생명보험유한회사가 주식투자업무를 위탁할 때 자산 배치 계획이 명확하지 않고 자금 운영이 불규칙하고 항대인수의뢰 주식투자업무를 중단하고 회사를 정리할 것을 명령했다.

환봉지주 1.673%, 64.65위안을 보고하고, 회사는 지난달 금요일 (9일) 런던 증권거래소에서 291.79만 주식을 환매하고 1968.02만 파운드 (약 1.92억 홍콩 달러)를 섭외했다.

정주은행은 1.411% 올랐다.

홍콩거래소 권익 게시판에는 보능이 조타자 야진화 동포제가 소지한 중국 김양은 정주은행 14.38% 주식, 시전보능학과 관계자가 주주주은행에 입주, 은행 면허 확대 금융 업무를 취득한 것으로 알려졌지만, 내륙 매체들은 보능계인에게 주식 투자를 부인하고 있는 것은 사실 정주은행 주주주주주은행이 그들에게 주식을 저당한 이유다.

정 주은행은 공식 메시지를 제외하고는 더욱 드러나지 않았다.

귀인 자본 양연은 지난 주 금요일 미주 재차 상승, 시장은 미국 새 정부에 대해 희망 투자 분위기 충만하고, 소식에 따르면 미국 12월 미시근 소비자 지수 상승, OPEC 조직 산유국 및 비산유국 및 비산유국, 감산 협정 지원, 미국이 12월 가율 증가율에 대한 관심이 쏠리고 있다.

다시 국내 측면을 보면 지난주 금요일 상하이상해 두시가 상등하락하며, 시장이 28분화되고, 그 중 국기업개혁

보험 등 권중적 표현은 중소성 반향.

홍콩 주식은 지난주 금요일 주파로 지치고, 하루 저위 진동, 심항은 낙지 및 미연저장12월 플러스 유치 투자자 조심, 대규모 상승 동력 부족.

현미 연방예금금리 회의는 이번 주에 투자자들의 주목을 받고 있으며, 연말 자금이 긴장되어 시우려장을 우려하고 있으며, 유아주 및 심항통통은 항주에 정면적인 영향을 미칠 수 있기 때문에, 항구의 최근 추세가 신중하거나 반복되면 소매를 유의할 수 있다.

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