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띠 디 '광속' 상장: 5 억 명의 사용자 가 지원 하 는 새로운 상업 환금 모델 은 성장 공간 을 고정 시킨다.

2021/7/2 10:53:00 0

광속상장사용자상업환금모델성장공간

의식 도, 종 도 울 리 지 않 았 고, 설립 된 지 9 년 이 지난 후 에는 조용히 상장 을 마 쳤 다.

베 이 징 시간 으로 6 월 30 일 저녁 에 뉴 트 라 이 프 거래 소 를 정식 적 으로 로그 인 했 는데 주식 코드 는 'DIDI' 입 니 다.디 디 오 상장 첫날 의 현장 가격 은 3 시간 을 넘 어 7 월 1 일 새벽 0 시 47 분 까지 18 달러 / ADS 로 개장 하여 14 달러 의 발행 가격 보다 28.5% 오 르 고 시가 가 한때 800 억 달러 를 넘 어 섰 다.

이후 디 디 스 주 가 는 계속 하락 세 를 보 이 며 마감 일 까지 14.14 달러, 1% 오 르 고 시가 가 678 억 달러 에 육박 했다.그러나 이 는 올해 들 어 가장 큰 미국 주식 인 IPO 에 영향 을 미 치지 않 았 고 2014 년 알 리 바 바 바 에 이 어 두 번 째 로 큰 IPO 가 되 었 다.

첫날 장 을 마 친 후 푸 시 로 소 는 디 에이 치 스 를 푸 시 로 소 글로벌 주식 지수, 푸 시 로 소 글로벌 대형 주식 지수 와 푸 시 로 소 신 흥 시장 지수 에 포함 시 키 겠 다 고 발표 했다. 명성 회 사 는 디 에이 치 를 MSCI 중국 전체 주식 지수 에 포함 시 키 겠 다 고 발표 했다. 발효 일 자 는 각각 7 월 8 일과 7 월 15 일이 다.

"상장 을 앞 두 고 대부분 회사 들 이 기쁨 에 겨 워 축 하 를 하지만 내부 적 으로 많은 흥분 을 나타 내지 않 았 다."소소 하 게 발전 하면 서 지금까지 우여곡절 을 겪 었 습 니 다. '7 월 1 일 에 디 테 일 한 번 의 상장 을 돌 이 켜 보면 한 디 테 일 한 인사 가' 외부 사람들 이 우리 의 융자 액, 시장 점유 율 에 관심 이 많 을 것 입 니 다. 우리 가 가지 고 있 는 후광 을 보 았 지만 사실은 내부 적 으로 소심 하고 성실 하 며 실무 적 으로 성장 해 왔 습 니 다. '라 고 한탄 했다.

베 이 징 시간 으로 7 월 1 일 19 시 까지 디 시 는 7.21% 에서 15.16 달러 까지 올 랐 다.

낮은 '광속' 출시

2012 년 천사 윤 융자 이후 지금까지 20 차 융자 를 완 성 했 고 국내 융자 횟수 가 가장 많은 회사 가 되 었 다.

디 테 일 한 설립 은 창시자 인 청 웨 이 가 택시 타 는 고통 을 덜 어 주 겠 다 는 소박 한 바람 에서 비롯 되 었 다.이후 류 청 의 합류 도 비슷 한 이유 에서 비롯 됐다.그 후에 자본 의 증가 에 따라 방울방울 한 업무 판 도 는 날로 확장 되 었 다.2021 년 3 월 까지 중국 을 포함 한 15 개 국가 에서 약 4000 여 개 도시 에서 업 무 를 실시 하고 왕 약 차, 택시, 순풍 차, 공유 자전거, 공유 자전거, 대리 운전, 화물 운송, 금융 과 자동 운전 등 서 비 스 를 제공한다.

업무 확장 이 빠 르 지만, 소소 한 성장 도 결코 순탄 한 길 은 아니다.2018 년 에 두 번 의 승객 안전 사건 은 사소한 것 을 구설 수 에 올 렸 다.투자 유치 책 에서 청 웨 이, 류 청 은 투자 자 에 게 보 내 는 편지 에서 도 2018 년 은 아주 어두 운 시기 라 고 솔직하게 말 했다.

바로 그때 부터 에너지 와 중심 을 안전 보호 체 계 를 구축 하 는 데 두 었 다.2019 년 에 디 테 일 은 향후 3 년 전략 목표 에서 '안전 은 디 테 일 한 기술 이 고 안전 이 없 으 면 모든 것 이 0' 이 라 고 주장 했다.

전력 을 다 해 안전 한 띠 를 투입 하고 더 이상 기술 의 후광 을 안 지 않 으 며 자 세 를 현저히 낮 추 었 다."자본 의 총아 로 서, 방울방울 이번 상장 조차도 상당히 저조 하 다.""(띠 디 상장 에 대한) 관심 과 관심 에 감 사 드 립 니 다. 하지만 저 희 는 계속 서 비 스 를 잘 해 야 한다 고 생각 합 니 다."앞서 언급 한 사소한 방면 의 인사 가 기자 에 게 말 하 다.

저조 할 뿐 아니 라 긴박 하 다.6 월 11 일 에 주식 유치 서 를 정식 적 으로 제출 하고 6 월 30 일 에 상장 을 완성 하면 서 띠 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 디 한 상장 발걸음 은 '광속' 이 라 고 할 수 있다.

그러나 상장 준 비 를 하 는 동안 투자 자 들 은 디 테 일 한 것 에 대해 여전히 추 세 를 보 였 다.미 동 시간 으로 6 월 28 일 오후 5 시, 띠 띠 띠 가 하루 앞 당 겨 주식 모집 을 끝 냈 다.투자 유치 서 를 제출 한 이래 10 배 초과 응모, 즉 400 억 달러 가 넘 는 주문 을 받 아 당초 계획 한 40 억 달러 의 자금 조달 목 표를 앞 당 겨 달성 한 것 으로 드 러 났 다.

한편, 이번 IPO 에 서 는 디 폴 트 발행 가 는 14 달러 로 13 - 14 달러 / ADS 발행 구간 상한 선 에 있다.디 폴 트 는 3.17 억 주 ADS 를 발행 하여 원래 계획 한 2 억 8800 만 주 보다 10% 가 많다.14 달러 의 발행 가격 으로 계산 하면, 이번 에는 적어도 44 억 달러 의 자금 을 모 았 다.

"신규 평가 액 으로 는 600 억 여 만 원, 신주 받 으 면 큰 고기 주."이에 앞서 투자 자 들 은 21 세기 경제 보도자 에 게 말 했다.또 기 존 투자 은행 분석 자 들 은 4 배 에 달 하 는 시가 / 판매 비율 로 계산 해 1000 억 달러 의 평가 액 을 주 는 것 도 무리 가 없다 고 지적 했다.

그 렇 기 때문에 상장 당일 에 많은 투자 자 들 이 기자 에 게 디 테 일 한 관심 을 보 였 다. '디 테 일 한 가격 이 비교적 낮 고 그 후에 상승 할 수 있 는 공간 이 있어 야 한다' 고 말 했다.

방울방울 한 미래

방울방울 한 주식 유치 서 는 결코 흠 잡 을 데 가 없 는 것 이 아니다.

투자 유치 서 에 따 르 면 2018 년 부터 2020 년 까지 모든 수입 은 135.88 억 위안, 1547.86 억 위안 과 141.36 억 위안, 2021 년 1 분기 까지 모든 수입 은 421.63 억 위안 이다.전염병 상황 의 영향 을 받 아, 방울방울 의 수입 증 가 는 지난 3 년 동안 어느 정도 의 변동 성 이 존재 했다.

이윤 에 있어 서 지난 3 년 동안 띠 디 디 디 디 딜 러 는 운영 적자 상태 에 있 었 다.투자 유치 서 에 따 르 면 2018 년, 2019 년 과 2020 년 의 디 스 플레이 적 자 는 124.43 억 위안, 80.13 억 위안 과 137.88 억 위안 으로 올해 1 분기 에 디 스 플레이 적 자 는 66.54 억 위안 이다.

일부 업계 의 경력 자 들 은 21 세기 경제 보도 기자 에 게 사소한 수입 증가 속도, 운영 결손 확대 등 이 이 투자 유치 서 의 위험 점 이 라 고 분석 했다.

그러나 소소 한 미래 는 과연 어떻게 될 까?투자 유치 서 에서 자신의 업무 구 조 를 '네 개의 핵심 전략 분야', '3 대 업무' 와 '더 블 플 라 잉 휠' 로 요약 한다.

그 중에서 디 디 테 일 로 정의 되 는 것 은 이동 미래 를 구축 하 는 '네 가지 핵심 전략 분야' 가 바로 공유 이동 플랫폼, 차량 네트워크, 전동 차 와 자동 운전 이다.한편, '3 대 업무' 는 소소 한 수입 구성 을 대표 하 는데 그것 이 바로 중국 이동 업무 (중국 왕 약 차, 택시, 대리 운전 과 풍차 등 업무), 국제 업무 (국제 이동 과 배달 등 업무) 와 다른 업무 (공유 자전거 와 자전거, 유니폼, 화물 운송, 자동 운전 과 금융 서비스 등 업무) 이다.

이에 비해 '더 블 플 라 잉 휠' 은 상업 모델 에 초점 을 두 었 다. 전체 공유 시장 이 지속 적 으로 증가 함 에 따라 디 디 테 일 한 공유 운행, 차량 과 전기 자동차 네트워크 는 더 블 플 라 잉 효 과 를 창 출하 여 운전 자, 승객 과 플랫폼 이 모두 이익 을 얻 었 다.

이번 모금 의 용도 에 대해 투자 유치 서 에서 30% 정도 의 모금 금액 을 중국 이외 의 국제 시장의 업 무 를 확대 하 는 데 사용 할 계획 이 라 고 밝 혔 다.약 30% 의 모금 금액 은 공유 운행, 전기 자동차 와 자동 운전 을 포함 한 기 술 력 향상 에 사용 된다.약 20% 는 신제품 을 출시 하고 기 존의 제품 종 류 를 확대 하여 사용자 체험 을 지속 적 으로 향상 시 키 는 데 사 용 됩 니 다.나머지 는 운영 자금 수요 와 잠재 적 인 전략 투자 등에 사 용 될 수 있다.

"방울방울 은 5 억 에 가 까 운 사용 자 를 가 진 고주파 수요 제품 으로서 그 가 연장 할 수 있 는 상업 환금 모델 은 아직도 비교적 큰 성장 공간 이다."장 이 미디어 컨설팅 CEO 는 21 세기 경제 보도 기자 에 게 논평 했다.

 

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